ABCON - Lindemann olier

Netop på baggrund af Lindemanns specielle forarbejdningsteknik og vore produkters høje kvalitet, blev Lindemanns produktion allerede i 1989, som den første i verden, anerkendt af DuPont i USA. Det var DuPont, som opfandt teflon, og virksomheden var meget forsigtig med at tillade brugen af teflon i smøremidler.

 

Motorbehandling

Uanset hvilken kvalitet eller mærke motorolie man i dag vælger at bruge i sin motor, er det vigtigt at huske, at de gængse olier er et kompromis på en lang række egenskaber, som fx smøre- og renseevnen. Forskellen findes primært i indholdet og mængden af de additiver, som producenterne vælger at anvende.

Gennem anvendelse af et Lindemann motorbehandlingsprodukt sikres altid en optimal renseeffekt og imprægneringen med teflon (PTFE) sikrer yderligere imod unødig slidtage som fx ved koldstart eller ved mange kortere køreture. Produkterne sikrer en mere smidig motorgang, reduceret mekanisk støj og længere levetid på motorkomponenterne. 

 

Engine Performance Treatment

EPT er en speciel blanding af høj kvalitet bæreolie, syntetiske ”Extreme Pressure”, anti­­korrosions- og renseadditiver. Teflon imprægnerer og belægger alle slidflader i motoren med en mikrofilm, som har en ekstrem glat overflade.

 

EPT sikrer motoren mod koldstarts rivning, samt en kraftig reduktion i gnidningsmodstanden, hvilket betyder motoren vil arbejdere lettere, mere støj- og vibrationsfrit.

Motoren vil have mere effekt som følge af den lavere friktion, hvilket betyder bedre acceleration, specielt ved lave omdrejninger, og brændstofsforbruget vil være tilsvarende reduceret.

 

EPT indeholder herudover komponenter der fremmer motoroliens renseeffekt således aflejringer og koksdannelser fjernes mere effektivt og fastholdes i oliefilteret

 

Fordele

• Optimal opstartssmøring
• Reduceret friktion
• Forbedret kompression
• Blødere motorgang
• Reduceret olieforbrug
• Forbedret motoreffekt og trækkraft
• Reduceret brændstofsforbrug

 

Brændstofadditiver

Brugen af brændstofadditiver er en effektiv måde at sikre din bil optimal brændstofkvalitet.
Alle brændstoffer er tilsat additiver, der har til formål at kompencere for de ulemper, som eksempelvis overgangen til blyfri benzin førte med sig.

Alligevel er et at de største problemer i moderne motorer, aflejringer og tilsodning af fx. forbrændingskammer og indsprøjtningssystem. Dette medfører urolig motorgang, pga. dårlig forstøvning og forbrænding, i værste fald udsættere og startproblemer. Det betyder dårligere ydelse og brændstoføkonomi samt unødig hård belastning af motoren.

 

I dag finder du alternativer til det ”almindelige” brændstof hos langt de fleste selskaber, mod merpris naturligvis. Det er i sig selv tankevækkende, at man skal betale ekstra for at få en kvalitet, der som et minimum sørger for at holde motorer ren.

Ved at anvende et af Lindemann's additiver ved hver tankning sikres det, at brændstoffet hele tiden holder højeste kvalitet med hensyn til renseeffekt og forbrændingskvalitet samt oktan- eller cetantal.

Vore renseaddtiver er i bund og grund de samme som anvendes i den brændstof du kan købe mod merpris, blot er koncentrationen af renseadddtiver kraftigere og væsentlig mere effektiv, og den samlede udgift pr. liter ved anvendelsen af fx.  FSC er ca. 50% lavere end den merpris brændstofselskaberne forlanger.

 

Bly Erstatnings Additiv

Ældre biler, der er specificeret til blyholdig benzin, har brug for smøring af ventil- hoved og sæder samt stempelringe for at undgå, at disse nedbrydes pga. den ekstreme temperatur fra forbrændingen.

 

BEA indeholder et sådant smørende additiv, som yder fuld beskyttelse.

 

Fordele

• Yder fuld beskyttelse af både ventil- hoveder og sæder samt stempelringe
• Danner hurtigt en beskyttende film ved første tankning
• Giver ikke tændingsforstyrrelser
• Skader ikke ved overdosering

Fuel System Cleaner

FSC renser brændstof- og indsprøjtningssystemet samt manifold og indsugnings­ventiler. FSC reducerer koks- og kulaflejringer, hvilket medfører en forbedret forstøvning af brændstoffet og dermed en mere effektiv og renere forbrænding.

 

Blyfri benzin kombineret med "moderne" motorolier efterlader ofte kraftige koksaflejringer i forbrændingskammeret, hvilket dels medfører at kompressionen stiger og dels at køleevnen reduceres. Det kan føre til problemer ved brugen af brændstof med et lavt oktanindhold.

 

Motoren vil køre dårligt og bilisten opnår en dårlig driftsøkonomi. Ydermere kan der opbygges koksaflejringer på indsprøjtningsdyserne, hvilket forårsager forringet forstøvning af brændstoffet, som ligeledes fører til nedsat effekt. Et renere brændstofsystem og renere motor betyder bedre ydelse, roligere motorgang og forbedret brændstoføkonomi.

 

Merudgiften pr. liter brændstof til FSC udgør kun ca. 50 % af merprisen som brændstofselskaberne forlanger for de forbedrede produkter. Til trods for dette indholdet af renceadditiver målt i PPM (parts per million) ca. 3 – 4 gange højere ved brugen af FSC, hvilket i høj grad har betydning for biler, hvor tilsodningen er massiv.

 

Fordele

• Virker stærkt rensende og modvirker meget effektivt ny tilsodning
• Sænker motorens arbejdstemperatur
• Modvirker tændingsbanken og glødetænding
• Reducerer risikoen for overophedning og stempelskader
• Optimerer motorydelsen
• Forbedrer accelerationen

 

Og meget mere.

Alle produkter er i butikken.